Los Brawn GP, como se esperaba, arrasaron en la sesión de clasificación del Gran Premio de Australia y el domingo ocuparán la primera fila, mientras que los Ferrari se defienden y lo harán desde el medio del pelotón el campeón del mundo Lewis Hamilton se hunde.
Por otro lado, Fernando Alonso (Renault) partirá desde la décima posición, tras la exclusión de los Toyota, por llevar un alerón trasero "extremadamente flexible", y el británico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) partirá desde la penúltima fila de la formación al tener que sustituir la caja de cambios.
La sesión de clasificación no hizo otra cosa que confirmar los que se vio en la pretemporada y en los entrenamientos libres, la tremenda superioridad de los Brawn GP, los coches que se incorporaron a última hora al mundial y que antes habían comenzado a preparar el coche para la presente temporada.
Con la aerodinámica mas sofisticada y eficaz el británico Jenson Button y el brasileño Rubens Barrichello no tuvieron ningún problema para dominar la sesión de clasificación y lograr el primero su cuarta "pole" en los 154 Grandes Premios que disputó.
Button, que posiblemente lleve menos gasolina que su compañero de equipo, ha aventajado en 303 centésimas de segundo a Barrichello y en 628 al alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Renault).
Vettel fue la verdadera sorpresa de la jornada, porque apenas pudo rodar este fin de semana, en la primera sesión libre del viernes una avería le dejó sin dar una vuelta, por la tarde fue un error suyo al darse un golpe el que le impidió de nuevo entrenar y este sábado por la mañana en la última sesión libre, de nuevo otra avería no le permitió completar todo el trabajo.
Sin embargo Vettel logró en la sesión de clasificación completar un magnífico trabajo que le llevó al tercer puesto por delante del polaco Robert Kubica (BMW).
Fernando Alonso quedó en la décima posición. El Renault fue uno de los coches, como los Ferrari, que no respondió a las espectativas de los entrenamientos invernales y ya en las pruebas libres se veía que el entrar en la tercera y definitiva serie de clasificación iba a ser muy difícil.
Los equipos que apostaron por rodar con el KERS, acumulador de energía cinética, quizá pagaron la menor estabilidad que proporciona el sistema en este circuito, porque tan solo lo han montado siete coches y el primero de ellos ha sido el Ferrari del brasileño Felipe Massa, que partirá desde la séptima posición.
Una de las ventajas que ofrece el KERS es la posibilidad de adelantar mejor en la salida, pero el problema que se va a encontrar Alonso es que los coches que tiene por delante, son algunos de los que también llevan el mencionado aparato, por lo que su objetivo será sumar algunos puntos en espera de circuitos mas favorables y de la llegada de un nuevo difusor, cuando la Corte de Apelación de la FIA de luz verde a los ya existentes en Brawn GP, Williams y Toyota y estén todos los coches en igualdad de condiciones.
Si se podía esperar que Ferrari, sexto con Massa y séptimo con Raikkonen estuviera mas arriba, el fracaso de Mclaren se confirmó.
El campeón del mundo Lewis Hamilton ni siquiera salió a la segunda eliminatoria debido a un problema mecánico, mientras que su compañero de equipo el finlandés Heikki Kovalainen lo hará justo delante suyo.
Aunque Hamilton no hubiera tenido la avería, como mucho habría podido partir por delante de Kovalainen. Si Ferrari y Renault pueden mejorar a poco que evolucionen sus coches, y lo harán en las próximas carreras, el problema de McLaren parece mucho mas grave, aunque capacidad tienen para enmendar la situación, pero seguramente será demasiado tarde para alcanzar a los Brawn GP.
La formación de salida quedó establecida de la siguiente manera tras la exclusión de los Toyota por los comisarios deportivos.
== PRIMERA FILA
Jenson Button (GBR) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:26.202
Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:26.505
== SEGUNDA FILA
Sebastian Vettel (GER) RBR RB5 Renault 1:26.830
Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 09 1:26.914
== TERCERA FILA
Nico Rosberg (GER) Williams FW31 Toyota 1:26.973
Felipe Massa (BRA) Ferrari F60 1:27.033
== CUARTA FILA
Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F60 1:27.163
Mark Webber (AUS) RBR RB5 Renault 1:27.246
== QUINTA FILA
Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 09 1:25.504
Fernando Alonso (ESP) Renault R29 1:25.605
== SEXTA FILA
Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW31 Toyota 1:25.607
Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/24 Mercedes 1:25.726
== SÉPTIMA FILA
Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/24 Mercedes S.T.
Sebastien Buemi Toro Rosso STR3 Ferrari 1:26.503
== OCTAVA FILA
Nelson Piquet (BRA) Renault R29 1:26.598
Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM02 Mercedes 1:26.677
== NOVENA FILA
Adrian Sutil (GER) Force India VJM02 Mercedes 1:26.742
Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:26.964
== DÉCIMA FILA
Timo Glock (GER) Toyota TF109
Jarno Trulli (ITA) Toyota TF109
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